Еще в 2020 году Япония и Южная Корея пережили бум глэмпинга из-за эпидемии, и этот год широко назывался «первым годом глэмпинга». Рост количества корейских развлекательных шоу для кемпинга и частые публикации корейских знаменитостей в социальных сетях привели к быстрому росту продаж товаров, связанных с кемпингом, в Корее.
По данным Корейской туристической организации, масштаб индустрии кемпинга в Корее в 2021 году составит около 7 трлн вон, то есть рост примерно на 20 %, тогда как в 2017 году рынок кемпингов страны составлял всего 2 трлн вон. Население кемпингов в Корее выросло. с 6 миллионов в 2019 году до 7 миллионов в 2021 году. Это означает, что примерно каждый седьмой корейец является потенциальным потребителем на рынке кемпингов. Импорт товаров для кемпинга также увеличился из-за роста количества видов отдыха на свежем воздухе. По данным Таможенной службы Кореи, импорт товаров для альпинизма и кемпинга в Корею в январе-октябре 2021 года составил $304 млн, увеличившись на 2,5% в годовом сопоставлении, и достигнет рекордного уровня в 2023 году.
Кроме того, поскольку миллениалы и поколение «Z» становятся основными потребителями на рынке кемпингов, они будут более склонны к стилям и оборудованию для кемпинга с уникальной индивидуальностью и вкусом, что также является тенденцией, на которую нам следует обратить внимание на рынке кемпингов. По результатам опроса, проведенного Корейской туристической организацией (KTO) среди пользователей кемпингов в 2020 году, 18,3% отдыхающих — в возрасте от 19 до 29 лет, 33,1% — в возрасте 30 лет, 28,7% — в возрасте 40 лет, 15,2% им за 50, а 4,7% — старше 60 лет.
Что касается категорий, то в результатах опроса Lime наиболее популярными товарами для кемпинга, выбранными респондентами, были столы и стулья (70,8 %), фонари/осветительные приборы (67,5 %), палатки (65,2 %), кухонные принадлежности/ столовые приборы (61,8 %), радиоприемники Bluetooth (57,7 %), спальные мешки (55,8 %) и холодильное/отопительное оборудование (45,0 %).
Мы произвели локальную модификацию складного универсала для корейского рынка, выбрав самую популярную трехсекционную регулируемую ручку, широкие колеса с тормозами и открытую заднюю дверь для большего пространства, что было хорошо принято на корейском рынке.
