Если вы когда-нибудь просматривали наземные форумы или каналы YouTube о кемпингах, вы видели - палатки на крыше (RTT), установленные на всем, от Toyota 4Runners до Jeep Wranglers, от Land Cruisers до приподнятого Subaru. Привлекательность очевидна, как только вы ее испытаете: вы находитесь в воздухе, вдали от грязи, тварей и неровной местности. Летом эта высота означает, что дует прохладный бриз. Зимой вы отделены от холодной и сырой земли.
Но именно удобство привлекает людей. Как отмечает команда 4WD Supacentre в своем руководстве для покупателей 2023 года, в трех из четырех современных стилей палаток на крыше используются внутренние газовые стойки, которые практически-освобождают руки при установке. И вот убийственная особенность: вы можете оставить свои постельные принадлежности внутри, когда упаковаете их. Спальные мешки, подушки, пенопластовые чехлы - — все остается на месте, что значительно сокращает время на установку и упаковку-. Это также освобождает драгоценное грузовое пространство внутри вашего автомобиля.
Компания Outdoor Auto, протестировавшая более 20 палаток за годы реального использования-по всему миру, формулирует свое решение иначе: «То, что лучше для меня, может не подойти вам». Это честная отправная точка. Выбор подходящей палатки зависит от типа вашего автомобиля, того, кто в нем спит, вашего бюджета и того, насколько вы цените простоту использования.
И Outdoor Auto, и 4WD Supacentre независимо друг от друга относятся к одной и той же разбивке по четырем-категориям. Вот что приносит каждый стиль:
Стиль 1: складные-палатки (софтшелл)
Классический дизайн. Раскладушка, которая раскладывается по бокам вашего автомобиля, образуя большую спальную платформу со свесом, поддерживаемым лестницей. Обычно это самая доступная точка входа и предлагают наибольшее внутреннее пространство за доллар. Недостаток: установка занимает немного больше времени (расстегните молнию, разложите, установите стойки, установите дождевик), а для упаковки-нужно аккуратно сложить ткань, чтобы чехол застегнулся на молнию. Но для семей или тех, у кого ограниченный бюджет, именно здесь живут серьезные ценности.
Стиль 2: всплывающие-палатки/палатки на танкетке
Именно такие вы видите на изящных внедорожниках. Низкопрофильная аэродинамическая оболочка поднимается на газовых стойках, создавая клиновидную-спальную зону. Outdoor Auto отмечает, что они отлично смотрятся на внедорожниках и джипах с длинными плоскими крышами. Установка происходит невероятно быстро - буквально 30 секунд. Компромисс-: внутреннее пространство более ограничено, а на грузовиках с короткой-платформой вам понадобится более высокий багажник, чтобы избежать свеса. В этой категории наблюдается значительный рост благодаря конкурентоспособным ценам от брендов прямых-производителей.
Вариант 3: палатки с боковым-открытием (раскладушка с жесткой крышей)
Вместо того, чтобы выдвигаться прямо вверх, они открываются горизонтально, как книга. Преимущество — массивная крытая входная зона и, как правило, больше внутреннего пространства для головы с одной стороны. Они отлично подходят для высоких туристов, которые хотят удобно сидеть. Занимаемая площадь вашего багажника на крыше больше, поэтому вам необходимо убедиться в совместимости.. 4WD Supacentre считает их фаворитами для тех, кто отдает предпочтение комфорту, а не аэродинамике.
Стиль 4: Алюминиевые палатки с жесткой крышей
Премиум-категория. Полностью алюминиевые твердые корпуса, устойчивые к погодным условиям, чрезвычайно прочные и часто имеющие интегрированные поверхности,-готовые к использованию солнечных батарей. Outdoor Auto занимает первое место среди серьезных внедорожников, которые сталкиваются с экстремальными условиями. Минусы: вес (часто 170–220 фунтов) и цена. Но вот в чем дело: алюминиевые корпуса многих жестких крыш500+ американских-брендов стоимостью $3 производятся на тех же экструзионных линиях, что и непосредственно-из-заводских моделей, которые стоят вдвое дешевле.
CNN отправила журналиста Кая Беркхарта в Моав, штат Юта, с палаткой на крыше Thule Approach (софтшелл) для проведения шестидневных-реальных-мировых испытаний- и сравнивала каждую установку и снятие с традиционной наземной палаткой. На результаты стоит обратить внимание, прежде чем тратить ни копейки.
Скорость установки: цифры не лгут
|
Задача
|
Палатка на крыше (подход Thule) |
Наземная палатка (Nemo Dagger 2) |
|
Время установки
|
2,5 минуты |
7,5 минут |
| Время устранения |
5 минут |
5,5 минут |
| Общий |
7,5 минут |
13 минут |
Даже мягкая палатка RTT -, самая медленная в установке палатка на крыше, - по-прежнему работает почти в два раза быстрее, чем качественная наземная палатка. И еще одна деталь, которую упускают из виду большинство обзоров: встроенный-матрас. Благодаря примерно двум дюймам пенопласта, постоянно уложенным в пол палатки, вы никогда больше не надуете спальный коврик. Тестировщик CNN, спивший рядом со своим партнером и 45-фунтовой собакой шесть ночей подряд, назвал это «намного удобнее, чем надувной коврик».
Ключевой вывод
Комфорт – самое большое преимущество палатки на крыше. Вы получаете настоящий матрас, возвышение вдали от камней и грязи, лучший поток воздуха наверху и возможность оставить спальный мешок и подушки внутри, когда вы укладываетесь. Если вы отдаете приоритет хорошему сну, RTT всегда выигрывает.
Честные недостатки (о которых никто не упоминает в брошюре)
Тестирование CNN выявило три реальных-проблемных момента, которые имеют большое значение:
1. Расход бензина сильно снижается.Через месяц с установленной палаткой тестер зафиксировал снижение расхода топлива на 2–3 мили на галлон. Для поездки на выходные это незначительно. Для сухопутной экспедиции по пересеченной-стране, простирающейся на тысячи миль, это приводит к быстрому - увеличению затрат на топливо и беспокойству о расстоянии между заправочными станциями.
2. Чтобы куда-либо поехать, вам необходимо собрать вещи.Наземную палатку вы устанавливаете вечером в пятницу и оставляете ее на выходные. С палаткой на крыше каждая пробежка по тропе, поход за продуктами или спонтанный объезд означает, что палатку нужно складывать обратно и устанавливать ее снова, когда вы вернетесь. Каждый раз поездка туда и обратно занимает 7,5-минут — это терпимо, но не пустяки.
3. Парковка на ровном месте сложнее, чем на ровной площадке.Найти ровный участок земли для наземной палатки легко - прогуляться, разведать, готово. Найти место, где весь ваш автомобиль будет стоять ровно, сложнее, особенно в неровных кемпингах. Вам понадобятся выравнивающие блоки или хотя бы хорошо-подложенный камень под шину.
Проверка цены на реальность
Вот честная математика. Палатки Softshell на крыше обычно стоят от 1000 до 2500 долларов в розничных магазинах США. Модели Hardshell легко переваливают за 3000 долларов. Между тем просторная,-качественная наземная палатка со всеми принадлежностями стоит менее 500 долларов. Вердикт CNN: «Если у вас есть деньги и комфорт — ваш приоритет номер один, вы никогда не сможете лучше выспаться ночью на открытом воздухе, чем в палатке на крыше».
Преимущество Морланда: доставка DDP
DDP (доставка с оплатой пошлины) означает, что указанная вами цена включает в себя товар, международную доставку, таможенное оформление и импортные пошлины. Когда палатка прибудет к вашей двери, не взимается неожиданная плата. Для покупателей из США и Европы это устраняет самые большие разногласия.
Цепочка поставок палаток на крыше на удивление проста, если разобраться. Каждая палатка начинается с производителя. К тому времени, как товар достигает розничной полки, он проходит через импортера, дистрибьютора и розничного продавца -, каждый из которых увеличивает свою прибыль. Перейдите напрямую на завод, и вы удалите все слои между вами и строителем.
Прямой завод (Морланд)
Рама из алюминиевого сплава - не стальная, не ржавеет
Твердый корпус из АБС-пластика на моделях с танкеткой и-выдвижной крышкой
DDP (доставка с оплатой пошлины) - вы заранее знаете общую стоимость
Прямое общение с производителем
Тот же экструзионный-алюминий, что и у премиальных брендов.
Возможности персонализации (логотип, цвет, аксессуары)
Без посреднической наценки - обычно на 40–60 % меньше.
Типичный торговый посредник бренда
Узнаваемость бренда и маркетинг
Местная гарантия и сеть дилерской поддержки
Маржа импортера: +15–25 %
Маржа дистрибьютора: +15–20 %
Маржа розничного продавца: +30–50 %.
Вы платите за их маркетинговый бюджет
Часто тот же завод, что и прямые варианты.
Опираясь на все три видеоисточника, мы приводим следующие-необсуждаемые вопросы, на которые следует ответить, прежде чем покупать палатку на крыше:
Фактор 1: Грузоподъемность крыши вашего автомобиля
Это ошибка номер один, которую впервые совершают-покупатели. 4В компании WD Supacentre подчеркивают это: динамическая нагрузка на крышу вашего автомобиля (вес, который он может выдержать во время движения) отличается от его статической нагрузки (припаркованной, с людьми внутри). Большинство поперечин рассчитаны на динамическую нагрузку 150–165 фунтов. Типичная палатка с жесткой крышей сама по себе весит 150–220 фунтов. Прежде чем приступить к работе, вам необходимо проверить руководство по эксплуатации вашего конкретного автомобиля и характеристики багажника на крыше. Стойки для ванн Ute и специальные платформы на крыше могут значительно увеличить вместимость.
Фактор 2: Кто в нем спит?
Outdoor Auto прекрасно это демонстрирует: клиновидная палатка, в которой с комфортом могут разместиться двое взрослых, превращается в камеру пыток для двоих взрослых и собаки весом 50-фунтов. Если вы путешествуете в походе в одиночку или вдвоем, прекрасно подойдут клиновые и складные-палатки. Для семейного отдыха раскладывающиеся-мягкие чехлы обеспечивают наиболее просторное пространство: в некоторых моделях могут разместиться 3–4 человека. Прежде чем делать покупки, узнайте, где вы находитесь.
Фактор 3: Простота использования
Если установка палатки занимает 15 минут и вы боитесь с ней иметь дело, вы не будете ею пользоваться. Палатки с газовыми-стойками-(выдвижные-выдвижные, клиновые, боковые-открывающиеся) поднимаются менее чем за минуту. Складывание-софтшеллов занимает 5–10 минут. Спросите себя честно: как часто вы на самом деле будете разбивать лагерь и сколько сложностей при настройке вы выдержите?
Фактор 4: Материальная конструкция
Именно здесь-прямые закупки на заводе дают вам преимущество. Когда вы имеете дело напрямую с Morland, вы можете задать конкретные вопросы: Из какого класса алюминия изготовлена рама? (6061-T6 или 6063?) Какой денье ткань палатки? (210D? 280D? 420D?) Имеет ли дождевик полиуретановое покрытие? Какова водонепроницаемость в мм? Как вы уже догадались, с обычным листингом Amazon. Имея имя производителя, вы получаете реальные ответы.
Фактор 5: Общая стоимость доставки
Цена на наклейке обманчива. Палатка стоимостью 899 долларов на веб-сайте в США может стоить 1200 долларов после уплаты налогов и доставки. Заводское-предложение DDP стоимостью 750 долларов США от Morland стоит буквально 750 долларов США до вашей двери. Всегда рассчитывайте общую-внешнюю-общую стоимость, а не рекламируемую цену.
10 часто задаваемых вопросов о палатках на крыше - Знания
Основываясь на информации, полученной от всех трех экспертных источников, а также на информации, доступной по-прямым каналам производства, мы составили лучшие рекомендации по палаткам на крыше на 2023 год:
Лучшая общая стоимость: складной-мягкий корпус (алюминиевый каркас).
Складной-мягкий корпус с алюминиевой рамой сочетает в себе пространство, долговечность и цену. Outdoor Auto и 4WD Supacentre согласны с тем, что эта категория предлагает больше всего палаток за ваши деньги. При поставке напрямую с завода с алюминиевой рамой (не стальной) вы исключаете риск ржавчины, сохраняя при этом низкие затраты. В линейке софтшелла Morland используется алюминиевый каркас, полотно из рипстопа и включается дождевик с-покрытием из полиуретана -, характеристики которого можно найти в палатках, продаваемых в розницу по цене 1 доллар США200+..
Лучше всего для быстрой установки: клиновидная/выдвижная-жесткая крыша.
Если установка за 30-секунд и изящный профиль важнее внутреннего пространства, то танкетка — ваша палатка. Стандартом здесь являются твердые корпуса из АБС-пластика с алюминиевой основой. Палатки Morland на танкетке оснащены газовыми-усилителями подъема стоек, встроенными каналами светодиодного освещения и низкопрофильной конструкцией, которая аккуратно прилегает к багажнику на крыше. Они идеально подходят для воинов выходного дня, которые часто разбивают палатки и хотят, чтобы между приездом и сном не было проблем.
Лучшее решение для серьезных внедорожников: алюминиевая жесткая крыша-с боковым открыванием
Для тех, кто сталкивается с суровыми погодными условиями, полностью алюминиевая жесткая крыша с боковым-открыванием обеспечивает непревзойденную долговечность. Крытая входная зона, если ее открыть, превращается в крыльцо. В линейке алюминиевых жестких крыш Morland используются алюминиевые листы, сварные углы и элементы модульной конструкции, - за которые премиальные американские бренды берут 3 доллара США000+.
Вывод: вы покупаете палатку, а не историю бренда
Вы можете заплатить 1200–3500 долларов США за палатку-брэнда США, которая была произведена в Китае, отправлена на склад в США, наценена импортером, снова наценена дистрибьютором и в третий раз наценена розничным продавцом. Или вы можете напрямую - обратиться к реальному производителю, используя те же материалы и технологии изготовления, примерно за половину цены.
7 важных советов для безопасных и эффективных приключений в дикой природе с палаткой на крыше.
Морланд проверяет все эти флажки. Являясь прямым производителем, осуществляющим поставки на зарубежные рынки посредством доставки DDP, мы предлагаем то же качество конструкции, что и известные-известные американские бренды -, без налога на бренд. Независимо от того, оснащаете ли вы свою первую наземную установку или расширяете свои розничные запасы, переход на прямую доставку с завода — самый разумный шаг на рынке палаток на крыше.
Готовы отказаться от посредника?
Свяжитесь с Morland сегодня, чтобы узнать-прямые цены завода на палатки с алюминиевым-каркасом софтшелл, палатки на танкетке из АБС-пластика и полностью алюминиевые палатки с жесткой крышей.
Доставка DDP до вашей двери - без сюрпризов и фирменной наценки, только палатка.
Получить предложение
Источники и ссылки:В этом руководстве обобщена информация из трех ведущих видеороликов с обзорами палаток на крыше, размещенных на YouTube: Outdoor Auto's.«РУКОВОДСТВО ПО ПОКУПКЕ ПАЛАТКИ НА КРЫШЕ - 20 Палатки за 20 минут», 4WD Супацентра«ПОЛНОЕ руководство по покупке ПАЛАТКИ НА КРЫШЕ - обновлено к 2023 году!»и CNN«Стоят ли палатки на крыше своих денег?» .
Ссылочные видео:
• Авто на открытом воздухе:РУКОВОДСТВО ПО ПОКУПКЕ ПАЛАТКИ НА КРЫШЕ - 20 Палатки за 20 минут
• Суперцентр 4WD:ПОЛНОЕ руководство по покупке ПАЛАТКИ НА КРЫШЕ - 2023
• Си-Эн-Эн:Стоят ли палатки на крыше своих денег? Шестидневные полевые испытания в Моаве, штат Юта.
